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Haftungsausschlüsse
1 Bilder
Die gezeigten Abbildungen enthalten Produkte, die sich auf die US-Konfiguration beziehen und von den Schweizer/europäischen Produkten abweichen können.
2 Preise
Sofern nicht anders angegeben, alle Preise sind inkl. MWST. Änderungen in Modellvarianten, Konstruktion und Ausstattung bleiben vorbehalten.
3 Fahrbedingungen
Die tatsächliche Energieeinsparung und die Verkehrssicherheit hängen in hohem Masse von der eigenen Fahrweise ab. Der Energieverbrauch kann durch umweltschonende Fahrweise erheblich reduziert werden. Zur Verbesserung der Energieeffizienz und der Nasshaftung ist der Reifendruck regelmässig zu prüfen. Die Anhaltewege müssen immer beachtet werden.
4 Reichweite
Die Reichweite von Elektrofahrzeugen wird mithilfe eines einheitlichen Messverfahrens (WLTP) bestimmt. Diese Ergebnisse sind jedoch nicht garantiert. Die tatsächliche Reichweite und der Energieverbrauch können unter realen Bedingungen je nach Fahrstil, Durchnittsgeschwindigkeit, Wetterbedingungen, Zusatzausstattungen und Zubehör (wie Reifenformat und Anbauteile) sowie verschiedenen externen Faktoren wie Witterungs- und Verkehrsbedingungen variieren. Daher ist es nicht immer möglich, die Reichweite gemäß WLTP zu erreichen.
5 CO2-Emissionen
Die hier angegebenen CO2-Emissionen beziehen sich auf den Fahrbetrieb. Die Emissionen, die bei der Energieerzeugung entstehen, sind in dieser Angabe nicht berücksichtigt. Durchschnittliche CO2-Emissionen aller in der Schweiz verkauften Neuwagen im Jahr 2025 (g/km): 113 (WLTP). CO2-Zielwert für alle in der Schweiz verkauften Neuwagen im Jahr 2025 (g/km): 93.6 ** (WLTP).
6 Ladezeiten
Die Ladezeiten basieren auf Schätzungen, die von General Motors durchgeführt wurden. Die tatsächlichen Ladezeiten und die maximale Ladeleistung hängen von Faktoren wie dem anfänglichen Ladezustand der Batterie, dem Zustand der Batterie, der Leistung des Ladegeräts und der Aussentemperatur ab.
test-drive
